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　　單級泵是指只有一只葉輪的泵，一般高揚程只有125米，具有結構簡單，性能平穩，轉速高，體積小，重量輕，效率高，流量大，容易操作和維修等優特點。 

　　多級泵是進出水段與中段，通過拉桿組合在一起的一種離心泵，它的輸出水壓力可以很大，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高真空。

 

　　一、兩者的區別主要有以下兩點，一個是承載，一個是平衡裝置的不同。

　　1、兩者承載不同：單級離心泵只有一個葉輪，它的高揚程一般也不會太高，通常往往在150米，這已經是高了。而多級離心泵就不一樣了，除了它的葉輪個數很多以外(兩個以上，多10個左右)，揚程是往往高于150米以上，所以在一些需要增壓的場所，它還是有一定優勢的。 

　　2、平衡裝置不同：葉輪對稱布置將泵的每兩個葉輪以相反方向對稱地安裝在同一泵軸上，使每兩個葉輪所產生的軸向力互相抵消。這種方案流道復雜，造價較高。當級數較多時，由于各級泄漏情況不同和各級葉輪輪毅直徑不相同，軸向力也不能*平衡，往往還需采用輔助平衡裝置。
 

　　二、兩者的異同點 

　　1、首先單級離心泵肯定是多級離心泵的基礎，兩者均為離心泵，將同規格尺寸的葉輪串聯在一起，裝在同一泵里，就形成了多級離心泵。故而兩者明顯的區別就在于葉輪：單級離心泵僅有一級葉輪;多級離心泵葉輪數在2級以上。

　　2、壓力是各個級葉輪疊加而成，單級與多級離心泵葉輪的不同，形成了兩者壓力大小的不同。單級離心泵壓力低流量大，多級離心泵壓力大流量小。

　　3、多級離心泵揚程高，軸向力比單級泵大。 

　　4、多級離心泵設計使用的注意事項多：

　　(1)主軸一般設計為撓性軸，需要考慮增加泵軸的中間支撐(一般采用有間隙的滑動軸承和軸套)

　　(2)流體從每級葉輪軸向吸入，徑向排出，在每兩級葉輪之間必須要有導葉，將上一級葉輪排出的液體導入下一級葉輪的軸向吸入邊。 

　　(3)設計時必須要考慮軸向力的平衡。
 

　　多級離心泵與單級離心泵兩者離心泵系列。兩者各有千秋，根據剛才所說的揚程，我們可以根據現場實際使用來選配單級離心泵還是多級離心泵。我們還可以采取串聯的辦法提高揚程，其揚程為疊加關系，如用同規格尺寸的葉輪，串裝在同一泵內，(同一軸、其泵殼腔采取一定的分隔、液體通道呈首未相接)成了多級泵，當然單級泵相對多級泵而言。